воскресенье, 15 марта 2009 г.

Приватний дитячий садок

Зараз криза. Багатьох працівників звільняють з роботи. Також багато підприємців працють збитково, особливо в тих галузях, які в докризовий час неприродньо зростали (будівництво та торгівля).

Тому зараз багатьох громадян України цікавить, які види підприємницької діяльності будуть вигідними в часи кризи.

Всі українці, які мають дітей, добре знають, що державні (так і приватні) дитячі садки переповненні. Наприклад, у м.Львові, щоб дитина попала в державний дитячий садок, то потрібно платити хабар і домовлятись вже відразу після народження дитини.

Тому одним із прибуткових домашніх бізнесів є відкриття приватного дитячого садка.
Для цього достатньо зареєструватись приватним підприємцем і мати власне помешкання. Для організації дитячого міні-садка достатньо буде 3-х або 4-х кімнатної квартири, в якій самі ж Ви можете проживати. Особливо буде добре, якщо з Вами проживають ваші батьки-пенсіонери, які теж зможуть допомагати вести бізнес - а саме - доглядати за дітьми та готувати їжу.

Деякі корисні поради для організації міні-дитячого садка:
1. Ви повинні обов'язково любити дітей. Інакше не беріться за це діло.
2. Якщо ж Ви захочете найняти вихователей на роботу, то обов'язково перевірте їх у психіатра.
3. Якщо ж Ви не маєте власного помешкання, то можна орендувати помешкання, тому що оренда зараз стрімко падає разом не цінами на нерухомість. Орендувати помешкання можна в спальних районах, де воно дешевше.
4. Не варто починати з великих груп дітей. Достатньо спочаку мати групу дітей не більше 10 осіб.

воскресенье, 8 февраля 2009 г.

Криза: наймані працівники і підприємці

Зараз в Україні розвивається криза, про яку всі так дружно говорять.
Я раніше писав, що людей можна поділити на 4 групи: наймані працівники, підприємці, власники бізнесу і інвестори. Як раз при кризі найбільш страждають наймані працівники. Звичайно страждають і інвестори, тому що вони втрачають свої гроші, а також можуть частково постраждати і власники бізнесу. Криза найменш зачіпає підприємців, тому що їх всі кошти вкладені в бізнес, який в усьому залежить від діяльності підприємця. Крім того, в кризовий період, підприємець може і втратити частину прибутків, але бізнесу свого не втратить, тому що підприємці мають клієнтів, а люди при кризі нікуди не діваються на відміну від грошей.

На жаль я себе поки що відношу до групи найманих працівників (хоч формально я є підприємець) і відчуваю теперішню кризу на своєму горбі. Як я не старався останнім часом, але я переходжу зараз на вужчу доріжку кільця мишачих бігів (про таке кільце почитайте в Роберта Кіосаккі), тобто в найближчій перспективі мені не получиться вийти на дальню доріжку (не говорячи вже щоб розірвати це кільце). Так що поки-що для мене одне - працювати, працювати і ще раз працювати...

среда, 4 февраля 2009 г.

Прокат проекторів

Я зараз думаю чи купувати собі проектор. Адже це цінна річ. Але крім домашнього використання я хочу здавати проектор на прокат. Цікаво визначити попит на такі послуги у Львові. Якщо попит все ж таки є, то думаю, що такий бізнес буде вигідний. Прийдеться найняти людину (в мене не має часу цим займатись), яка би ходила і обслуговувала проектор, який я буду здавати на прокат.

четверг, 22 января 2009 г.

Якими видами бізнесу слід займатись під час кризи

На мою думку під час кризи вигідними будуть такі види бізнесу та професій:
майстерні по ремонту мобільних телефонів та іншої побутової техніки;
майстерні по ремонту автомобілів;
таксі та водії маршрутних таксі і автобусів;
вирощування сільськогосподарської продукції та тваринництво;
рибне господарство;
інтернет-бізнес;
організація мережевого маркетингу;
пивоварня.

понедельник, 12 января 2009 г.

Єдиний податок

Відомо, що підприємці щомісяця платять Єдиний податок.
Я сплачую 200 грн. щомісяця.
Сьогодні я вирішив, що краще платити за квартал. На мій погляд це найбільш оптимальний варіант, тому що:
1) є економія на комісії банку
2) у звіті в податкову не потрібно буде зайві квитанції.

Я думав проплатити на перед на рік, але це не вигідно, тому що ці кошти можна покласти в банк, і отримати відсотки.

А ось з платежами в пенсійний фонд я тепер плачу за рік, а не по-місяцям. В цьому випадку, краще платити собі на депозитний рахунок в банку і отримувати відсотки, ніж платити щомісяця в пенсійний фонд. А вже в кінці року перед звітуванням заплатити всю суму в пенсійний фонд, а відсотки залишити собі.

воскресенье, 4 января 2009 г.

Майстерня по ремонту автомобілів

Скоро я отримаю водійські права, тому мене зараз цікавить все те, що пов'язане з автомобілями. Темі водінню авто я присвятив окремий щоденник Я водій. Так як я - підприємець, то у мене є і інтерес, як на цьому заробити і зробити свій бізнес.
Виявляється, що бізнес по ремонту автомобілів є дуже прибутковим.
Так, щоб замалювати маленьку подряпину на автомобілі майстри "деруть" 2 тис. грн.
Я б наприклад, за такі послуги і 20 гривень би не дав.
Тому я вважаю, що в нашій країні дуже вигідно займатись ремонтом автомобілів, тому що з кожним роком кількість автомобілів зростає.

Особливо мене зацікавила комп'ютерна діагностика автомобілів, тому що я в ремонті автомобілів не розуміюсь, а ось в програмуванні і в комп'ютерах та ін. техніці я професіонал.
Тому я пошукав в інтернеті по цій темі інформацію. Інформації виявилось дуже багато. Але для початку думаю варто почитати таку статтю:


Каждый человек, имеющий компьютер, желает найти ему хорошее применение. Обычно наибольший доход получается на стыке разных областей человеческой деятельности. Расскажу о прекрасном способе иметь хороший и постоянный доход, используя компьютер в автосервисе.
Это:
1. КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА инжекторных двигателей ВАЗ и ГАЗ;
2. ЧИП-ТЮНИНГ инжекторных ВАЗов;
3. КОРРЕКТИРОВКА ПРОБЕГА на электронном одометре ВАЗ.
4. КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА.
Современные отечественные автомобили являются инжекторными. Что это такое? Это значит, что работой двигателя управляет электронный блок управления (ЭБУ). Инжекторные двигатели - пока еще новинка для нашего автосервиса, особенно в регионах. Диагностика и ремонт такого двигателя представляет собой проблему. Существуют специальные скан-тестеры, которые очень дороги (около $1000), либо компьютерная программа, которая стоит копейки. Очевидна возможность заработка. Вы могли бы оказывать услуги по диагностике инжекторных двигателей в своем городе.
Что для этого потребуется?
1) компьютер, желательно ноутбук: Pentium 100-166, 16-32 Mb RAM, СОМ-порт, SVGA 800x600xl6bit, Windows 95/98, желателен переход режим DOS или его эмуляция, поэтому Windows NT, 2000, и, особенно ME применять несколько неудобно - $300;
2) адаптер (k-line) для подключения автомобиля к персональному компьютеру (элементарно собирается за 10 минут, не спеша) - деталей рублей на 200;
3) компьютерная программа для диагностики инжекторных двигателей ВАЗ и ГАЗ;
4) гараж, лучше договориться с практикующим автомехаником со своим гаражом (как это сделал я), к тому же он мог бы устранять найденные неисправности, имеет круг своих клиентов...
5) немного свободного времени, я занимаюсь этим вечером, после работы.
Итого затрат около 10 тысяч рублей. Если компьютер уже есть, то затраты около 1200 рублей, без учета затрат на рекламу.
Диагностика инжекторного авто, безо всякого ремонта в Тольятти стоит 200 рублей (если живете на периферии, то можете поднять цену еще выше). Легко подсчитать, что если за день приедет одна машина, то Ваша прибыль за месяц составит 6 тысяч рублей.
2. ЧИП-ТЮНИНГ. Что это? Работой инжекторного двигателя управляет электронный блок управления (ЭБУ). В блок управления заложена программа его работы. Блок управления, получая сигналы от различных датчиков, управляет работой двигателя. Изменяя программу управления, мы можем влиять на его работу. Это и называется чип-тюнинг.
Чего можно добиться чип-тюнингом?
1) Повышение динамики и мощности двигателя: вы хотите, чтобы автомобиль уверенно тянул с "низов". Соответствующая программа при некотором приросте мощности обеспечит более высокий момент в зоне низких и высоких оборотов (разгонную динамику). Хорошее решение для городского движения.
2) Исключение нейтрализатора: если автомобиль оснащен каталитическим нейтрализатором, то всегда существует риск отравить катализатор и датчик кислорода этилированным бензином. Можно исключить катализатор, и тогда этилированный бензин системе впрыска будет не страшен. При этом наблюдается повышение мощности двигателя.
3) Устранение плавающих неисправностей: автомобиль смотрели на сервисах и не смогли найти причину периодически глохнущего на холостых оборотах двигателя, или загорающейся при прогреве двигателя лампы CHECK ENGINE, при внешне нормальной работе двигателя? Причина может крыться в ошибках программы. Часто такие проблемы решаются заменой старой серийной программы на новую.
Практически во всех тюнинговых версиях улучшены режимы холостого хода, холодного пуска, снижена температура включения вентилятора системы охлаждения (для тех кто "кипит"), устранены выявленные ошибки, присутствующие в старых серийных версиях.
Опять же, просматривается хорошая возможность хорошо заработать, оказывая эту услугу.
Затраты:
1) уже упоминавшиеся: компьютер и адаптер (k-line);
2) программатор микросхем - $120;
3) микросхемы 27C2S6, 27CS12 и панельки (для начала штук по 5) - по 35 рублей;
4) адаптер для загрузки программы управления (прошивок) в ЭБУ (очень простая и доступная для самостоятельной сборки схема) - деталей рублей на 100;
5) программа загрузчик прошивок в ЭБУ и сами прошивки (программы управления).
Итого дополнительно к вышеупомянутому (предполагается что компьютер и адаптер (k-line) уже есть) около 5 тыс. рублей.
Окупаемость очень быстрая: чип-тюнинг ВАЗов в среднем стоит от 1000 рублей; а желающих ездить не как все (спортивная разгонная динамика) среди владельцев инжекторных 99-ток, 10-ток, и 15-шек хватает.
3) КОРРЕКТИРОВКА ПРОБЕГА. Оставим в покое этическую сторону корректировки показаний одометра, одометры скручивали или накручивали с тех самых пор, как они были изобретены. В настоящее время на переднеприводных автомобилях ВАЗ применяются три типа приборных панелей с электронным одометром. В упрощенном виде одометр в этих системах представляет собой счетчик импульсов, поступаемых с датчика скорости автомобиля, делитель и накопитель информации во флэш-памяти панели. Существует компьютерная программа для изменения показаний одометра. Она позволяет быстро и легко откорректировать пробег. Программа работает через специальный адаптер (очень простой, деталей рублей на 30). Себестоимость этого комплекса минимальна, а доход от его использования весьма высок. Стоимость корректировки пробега вазовского электронного одометра 500-600 рублей. Окупаемость происходит за 2-3 использования.
НАПОСЛЕДОК несколько мыслей.
1. Если Вы раньше никогда не занимались машинами, то весьма желательно найти себе компаньона, практикующего автомеханика (как это сделал я). Плюсов в этом очень много. Во-первых, у Вас появляется представительство и место для работы (у меня простой гараж). Во-вторых, происходит взаимодополнение. Очень мало автомехаников среди компьютерщиков и наоборот. А в выигрыше оказываются оба. В третьих, его клиенты сразу становятся Вашими, а Вы начинаете привлекать ему новых (взаимораскрутка) и т.д. и т.п...
2. Эти услуги ориентированы на современные отечественные инжекторные автомобили и взаимодополняют друг друга. Это позволяет получать дополнительную прибыль. К примеру, если автомобиль приехал к Вам на диагностику, то весьма вероятно, что владелец авто заинтересуется и чип - тюнингом и корректировкой пробега.
3. Это дело мало распространено и, освоив его, Вы, скорее всего, не будете иметь конкурентов.
4. Инжекторных автомобилей становится с каждым годом все больше, да и сейчас их уже предостаточно. И тенденция эта будет только усиливаться. К примеру, ВАЗ 2110 уже больше года выпускается только инжекторным.
5. Это не отнимает много времени и работать можно вечером после работы. У меня это занимает в среднем 1-2 часа в день и приносит 500-2000 тыс. рублей в день! (город около 50 тыс. жителей). Чем больше город, тем выше прибыль.
6. Вы получаете новый круг знакомств и, скорее всего, весьма широкий. Новые знакомые -> новая информация -> новые возможности. Это трудно переоценить!
Успехов в автобизнесе!

понедельник, 15 декабря 2008 г.

Торгівля золотом

Зараз наші українці в паніці почали забирати свої гроші з банків і купувати золото. Найбільш дурніші верстви населення почали скуповувати коштовності в ювелірних магазинах, а ті, хто трошки мудріші - золоті злитки, а ті, хто ще мудріший - золоті монети. А дуже розумні люди почали навпаки продавати золото, тому що зараз світова ціна на золото має тенденцію до спадання. А от в Україні - навпаки, в наслідок паніки золото зросло в ціні (чому би нашим банкірам і ювелірам не заробити на дурному людові).

Ось я пропоную нову ідею бізнесу - їздити до Польщі за золотими злитками і монетами (купувати їх у банку з сертифікатом), а потім продавати це золото в Україні. Золото через кордон перевезти дуже легко , так як воно займає дуже мало місця (поміститься в кишені), а самі монети - взагалі можна разом з іншою валютою везти.

Продавати золоті вироби можна на інтернет-аукціонах та по оголошеннях в газетах. Також золото можна продати серед ваших друзів.

Можна дуже заробити на цьому зараз. Звичайно, цей вид бізнесу має деякі ризики і не є тривалим, адже паніка стихне (люди потратять всі свої заощадження і обнищають) і попит на золото в Україні знову впаде.